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Les roues Fulcrum Wind 40 sont la version plus polyvalente des roues Wind 55 de compétition axée sur la performance aérodynamique. Les Wind 40 excellent également en aérodynamisme. Avec un profil de jante de hauteur moyenne à 40 mm, pour encore plus de réactivité en ascension et pour la précision en descente.
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à partir de : 949.99 €
-23%
Prix Public Conseillé : 1,226.00 €
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Référence | Dimensions (ETRTO) | Axe | Corps de roue Libre | Couleur | Poids * | Stock | PPC | Prix |
Remise | Quantité | Total | Ajouter |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
42189100 | 28" (622x19mm) | 12x100mm / 12x142mm | Shimano HG 11 / SRAM | Noir | 1620g | En stock | 1,226.00 €; | 949.99 € | -23% |
-1 +1 |
949.99 € | Exemple 1 |
* +/- 8% (poids indicatif constructeur)
Descriptif
Descriptif
Les roues Fulcrum Wind 40 sont la version plus polyvalente des roues Wind 55 de compétition axée sur la performance aérodynamique. Les Wind 40 excellent également en aérodynamisme. Avec un profil de jante de hauteur moyenne à 40 mm, pour encore plus de réactivité en ascension et pour la précision en descente.
La jante avec technologie Wide Rim Fulcrum de 27 mm de largeur externe (ETRTO 19-622) est optimisée pour des pneus 25 à 28 mm, avec chambre à air ou en tubeless. L'accord jante-pneu est parfait pour créer une roue qui fend l'air sans créer d'appel d'air.
Ces roues en carbone unidirectionnel léger et rigide sont rapides sur le plat, parfaites pour les courses et le triathlon sur terrains vallonnés.
Les moyeux en aluminium Fulcrum possèdent des roulements à cartouches scellés et permettent le montage 2:1 des rayons : il y a deux fois plus de rayons du côté où la tension est la plus forte, pour assurer la rigidité de la roue sous la torsion. Donc deux fois plus de rayons côté disque à l'avant, et deux fois plus côté transmission à l'arrière. La technologie AFS Fulcrum assure un montage de freins à disque ultra rigide et est compatible avec tous les disques IS 6 trous.
Les rayons au profil arrondi sont en acier inoxydable double épaisseur. Ils sont installés sur la jante avec la technologie momag qui permet de placer les rayons sans ajouter un trou du côté interne de la jante, en conservant des écrous faciles à réajuster au besoin. La jante des roues Fulcrum Wind DB 40 est ainsi tubeless ready, les valves tubeless sont fournies.
Nous proposons également ces roues pour freins sur jante : les roues Fulcrum Wind 40C.
Découvrez également les roues Fulcrum Racing Zero CMPTZN en aluminium, des roues de vélo réactives pour la compétition.
Jantes | Moyeux | ||
---|---|---|---|
Type | Tubeless Ready | Marque | Fulcrum |
Profil | Symétrique | Modèle | NC |
Matière | Carbone | Matière | Aluminium |
Hauteur profil AV/AR | 40mm | Type de roulements | Roulements à cartouche scellés |
Largeur intérieure (ETRTO) | 19mm | Roulements AV/AR | NC |
Largeur extérieure | 27 | Matière roue-libre | NC |
Trou de valve | Presta | Degré d'engagement | NC |
Poids pilote maxi | 109 kg | Rayons | |
Pression maxi | NC | Type | Rayons profil arrondi en acier inoxydable double épaisseur |
Sections pneumatiques compatibles | 23 mm > 50 mm | Dimension | NC |
Tête de rayons | Nombre AV | 24 (16 Gauche - 8 Droite) | |
Type | Tête droite (straightpull) | Nombre AR | 24 (8 Gauche - 16 Droite) |
Freinage | Laçage AV | Croisé par 2 / Radial | |
Surface | Disque AFS / Fixation IS | Laçage AR | Radial / Croisé par 2 |
Accessoires inclus | |||
Serrage rapide | Non | ||
Fond de jante | Tubeless installé | ||
Valve Tubeless | Oui - fournies | ||
Rayon de rechange | Non | ||
Housse de roue | Non | ||
Autres | - |
Avis clients
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