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En savoir plusDYNAMIC BALANCE
Concept aussi simple qu'indispensable qui consiste à équilibrer la masse de la valve. -
En savoir plusUSB (Ultra Smooth Bearing)
Les roulements en céramique USB augmentent le niveau de fluidité des moyeux et réduisent leur poids et entretien. Ils sont 50% plus fluides que les roulements standards.
Roues Vélo Route Carbone Campagnolo Bora One 35
Frein à Disque - Carbone - à Pneus
Roues route pour freins à disque
La Campagnolo Bora One référence des roues en carbone avec un profil de 35mm depuis de nombreuses années est maintenant disponible en version disque. Pour cette version, Campagnolo a repensé la roue pour qu'elle soit complétement adaptée au freinage sur disque. En effet la technologie G3 est toujours présente mais améliorée pour supporter les contraintes d'un freinage au niveau du m...Lire la suite
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Prix Public Conseillé : 1,899.99 €
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| Référence | Dimensions (ETRTO) | Axe | Corps de roue Libre | Couleur | Poids * | Stock | PPC | Prix |
Remise | Quantité | Total | Ajouter |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42144126 | 700C (622x18mm) | 12x100mm / 12x142mm | Shimano/Sram 10/11v | Noir/Blanc/Rouge | 1483g | En stock | 1,899.99 €; |
1,504.49 € 1,769.99 € |
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1,504.49 € | Exemple 1 |
| 42144127 | 700C (622x18mm) | 12x100mm / 12x142mm | Campagnolo 10/11v | Noir/Blanc/Rouge | 1483g | En stock | 1,899.99 €; | 1,769.99 € |
-1 +1 |
1,769.99 € | Exemple 1 | |
| 42144128 | 700C (622x18mm) | 12x100mm / 12x142mm | Shimano/Sram 10/11v | Noir/Gris/Blanc | 1483g | attendu | 2,217.99 €; | 1,749.99 € | 1,749.99 € | Alerte mail |
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| 42144129 | 700C (622x18mm) | 12x100mm / 12x142mm | Campagnolo 10/11v | Noir/Gris/Blanc | 1483g | attendu | 2,217.99 €; | 1,749.99 € | 1,749.99 € | Alerte mail |
* +/- 8% (poids indicatif constructeur)
Descriptif
Roues route pour freins à disque
La Campagnolo Bora One référence des roues en carbone avec un profil de 35mm depuis de nombreuses années est maintenant disponible en version disque. Pour cette version, Campagnolo a repensé la roue pour qu'elle soit complétement adaptée au freinage sur disque. En effet la technologie G3 est toujours présente mais améliorée pour supporter les contraintes d'un freinage au niveau du moyeu. Toujours dans l'optique de rigidifier la roue, elle est maintenant montée avec 24 rayons à l'avant comme à l'arrière le tout équipé d'un moyeu en aluminium monobloc.Optimisées pour les pneus en 25 et 28
Pour un maximum de confort et sans compromettre le rendement, la bora one 35 possède une largeur interne de 18 mm permettant ainsi de monter des pneus en 25 mm et 28 mm. De plus avec une utilisation de résine et de matériaux qui garantissent une finition de qualité ainsi une grande résistance aux rayons UV, cette roue est faite pour durer.Enfin, les Bora One sont entièrement assemblées à la main par un ouvrier spécialisé Campagnolo et contrôlées à 100% à travers un outil de contrôle électronique.
Roues haut de gamme en carbone
• Géométrie Méga-G3 : solution aux contraintes spécifique à chacune des nappes de rayons• Rayon inox plats : favorisent le dynamisme, la pénétration dans l'air et la légèreté
• Dynamic Balance : équilibrage des roues, contrecarrant le poids de la valve
• Roulements céramique USB ! Ultra Smooth Bearing
• Version pneu
| Jantes | Moyeux | ||
|---|---|---|---|
| Type | Tubetype | Marque | Campagnolo |
| Profil | Symétrique | Modèle | NC |
| Matière | Carbone | Matière | Aluminium |
| Hauteur profil AV/AR | 35mm | Type de roulements | Roulements en céramique scellés |
| Largeur intérieure (ETRTO) | 18mm | Roulements AV/AR | NC |
| Largeur extérieure | 23.5 | Matière roue-libre | Aluminium |
| Trou de valve | Presta | Degré d'engagement | NC |
| Poids pilote maxi | NC | Rayons | |
| Pression maxi | NC | Type | Plat en acier inox |
| Sections pneumatiques compatibles | 25 > 32mm | Dimension | NC |
| Tête de rayons | Nombre AV | 24 | |
| Type | NC | Nombre AR | 24 |
| Freinage | Laçage AV | Radial / Croisé par 2 | |
| Surface | Disque Center Lock | Laçage AR | Radial / Croisé par 2 |
| Accessoires inclus | |||
| Serrage rapide | Non | ||
| Fond de jante | Non | ||
| Valve Tubeless | Non | ||
| Rayon de rechange | Non | ||
| Housse de roue | Oui | ||
| Autres | Non | ||
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