• Roue arrière VTT alu NoTubes Arch MK3
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  • BST
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    La technologie BST de NoTube, ou Bead Socket Technology, garantit des jantes qui accueillent partfaitement la tringle (bead) des pneus. Le pneu est idéalement positionné, ni trop bas ni trop haut, pour donner tout son rendement. Les jantes BST sont plus basses et donc moins lourdes. Les roues Notube BST sont idéales en tubeless mais acceptent également un montage tubetype classique avec chambre à air.
  • NoTubes Neo
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    Moyeu Neo Durasync de NoTubes
    Moyeu à 6 cliquets ultra précis. Angle d'engagement de 10 degrés. Coque usinée CNC. Roulements à billes en acier chromé avec triple support d'axe. Des moyeux avant solides, sans torsions et des moyeux arrière avec rochet à 36T de précision.
  • WideRight
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    WideRight. Les roues et jantes NoTubes sont exactement de la bonne largeur pour accompagner le pneu et garantir les meilleures performances, selon votre la pratique cycliste prévue.

    WideRight. Jantes vélo de la bonne largeur NoTube

Roue arrière VTT Stan's NoTubes Arch MK3 Boost
Frein à disque - Aluminium - Tubeless Ready

Notubes

Stan's Notube Arch MK3 roue arrière VTT Enduro/AM à jante large


La roue arrière Arch MK3 de Stans Notubes a été développée pour un usage VTT en enduro et all-mountain sécurisant, fun et un pilotage parfait du vélo grâce à la meilleure surface de contact du pneu du vélo. Stans Notube a inventé une jante aluminium 6069 haute qualit&eac...
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Type Tubeless
Matière jante Aluminium
Hauteur de Jante 16mm
Freins Disque
Roues Arrière

à partir de : 284.99 €

-26%

Prix Public Conseillé : 384.00 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Axe Corps de roue Libre Adaptateur Couleur Poids * Stock PPC Prix
 Quantité Total Ajouter
41055044 29" (622x26mm) 12x148 Boost Shimano HG 9/10/11V NC Noir 939g En stock 384.00 €; 284.99 €

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 284.99 € Exemple 1

* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Stan's Notube Arch MK3 roue arrière VTT Enduro/AM à jante large


La roue arrière Arch MK3 de Stans Notubes a été développée pour un usage VTT en enduro et all-mountain sécurisant, fun et un pilotage parfait du vélo grâce à la meilleure surface de contact du pneu du vélo. Stans Notube a inventé une jante aluminium 6069 haute qualité au profil bas de 16 mm et de largeur interne 26 mm pour un montage parfait des pneus. Le pneu se positionne plus bas dans la jante et est moins écrasé par les côtés : il prend plus facilement une forme de ballon et adhère au mieux aux sentiers techniques. Cette roue est optimisée pour des pneus de section 2.25 à 2.5.


La technologie BST de Notube utilisée sur ces jantes VTT signifie Bead Socket Technology : la jante tubeless accueille au mieux la tringle du pneu, sans le comprimer. Avec la technologie WideRight qui garantit une largeur de jantes étudiées pour répondre aux demandes spécifiques de la pratique VTT AM/Enduro, cette roue arrière est idéale pour les sorties plaisir sur tous les sentiers. Sur cette roue Arch MK3, l'association BST/WideRight permet d'augmenter la rigidité de 25% tout en augmentant la largeur de 24%, sans ajout de poids,  par rapport aux roues Arch Ex. La jante ne pèse que 427 g en 27.5", pour un poids total de roue arrière de seulement 903 g en 27,5 pouces.


Cette roue arrière Arch MK3 Notube est proposée en 27.5 ou 29 pouces, avec un axe traversant Boost de 12x148. Au choix, un corps de roue libre Shimano HG 9/10/11V ou SRAM XD 11/12V. Vous pouvez adapter la transmission de votre choix par la suite avec le corps de roue libre Sram XD/Shimano HG Neo Notubes de remplacement.


Roue arrière Arch MK3 Tubeless avec moyeu Neo Durasync à rochets


Le moyeu arrière Neo Durasync de cette roue Arch MK3 est en aluminium machiné CNC. Ultra rigide avec des roulements en acier chromé protégés, le moyeu est conçu pour accepter un frein à disque IS 6 trous. Les 32 rayons Sapim Force sont montés à la main avec précision et doigté.

Le corps de roue libre du Moyeu Neo Durasync est à rochets avec 6 cliquets et 36 dents de contact. Il permet une excellente transmission de la force de pédalage grâce à un engagement rapide de seulement 10°. Choisissez-le compatible Shimano HG 9/10/11V comme pour la cassette Sunrace CSMX8 11V ou en version 29 pouces en SRAM XD 11/12 vitesses pour cassette SRAM GX 12V.


Cliquets du rochet moyeu Neo Durasync

La roue arrière MK3 Arch tubeless ready est fournie avec le fond de jante tubeless et la valve VTT Presta Tubeless 35 mm pré-installés. Lors de l'installation de votre pneu, choisissez le liquide préventif Race Sealant NoTube pour un meilleur résultat. Ces roues sont optimisées pour des pneus de section 2.25 à 2.5, que vous trouverez dans les pneus VTT 27.5 et pneus VTT 29 pouces.

Caractéristiques techniques de la roue arrière Arch MK3 :

 

- Moyeu Neo Durasync durable
- Corps de roue libre à rochets 36T 10° pour cassette Shimano HG 9/10/11V ou SRAM XD 11/12V (en 29 pouces uniquement)
- 24% plus larges que les jantes Arch Ex pour une stabilité accrue avec pneus larges
- 25% plus rigides et résistantes pour un contrôle maximal
- même poids léger et comportement rigide
- Rayons Sapim Force 2.0/1.7/1.8mm avec ecrous noirs Sapim Secure Lock
- Technologie WideRight pour des pneus 2.25-2.5
- Technologie BST pour un montage Tubeless optimal
- Compatible avec un montage tubetype avec chambre à air VTT 

NOTE : la roue est vendue avec un moyeu entièrement noir, contrairement aux images.

Retrouvez également cette roue arrière dans la paire de roues VTT Notube Arch MK3 , avec la roue VTT avant NoTube Arch MK3 VTT enduro.



Découvrez en vidéo le comportement de la roue arrière MK3 Arch :



Prix Design et Innovation 2017

La roue VTT Notubes Arch MK3 a gagné le prix Design&Innovation Awards en 2017 pour sa résistance couplée à son confort.



Jantes Moyeux
Type Tubeless Marque NoTubes
Profil Symétrique Modèle Neo avec Durasync
Matière Aluminium Matière Aluminium
Hauteur profil AV/AR 16mm Type de roulements Acier chromé haute qualité et protégés
Largeur intérieure (ETRTO) 26mm Roulements AV/AR -
Largeur extérieure 29.3 Matière roue-libre Rochets à 6 cliquets et 36 dents
Trou de valve Presta Degré d'engagement 10
Poids pilote maxi 104 Rayons
Pression maxi 36 psi (pneu 2.5) / 39 psi (pneu 2.25) Type Sapim Force Noir
Sections pneumatiques compatibles Optimisé pour 2.25 - 2.5 Dimension 2.0/1.7/1.8mm
Tête de rayons Nombre AV -
Type Sapim Secure Lock aluminium Nombre AR 32
Freinage Laçage AV -
Surface Disque IS 6 trous Laçage AR Croisés par 3
Accessoires inclus
Serrage rapide Oui, axes traversants
Fond de jante Oui : fond de jante tubeless 27mm posé
Valve Tubeless Oui - 35mm fournie et installée
Rayon de rechange Non
Housse de roue Non
Autres Roue libre au choix : Sram XD 12v ou Shimano SG 10/11v

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