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  • 4 Compounds (4C)
  • G+ ISOtech®
  • Sidewall Protection Vittoria
  • TNT XC Vittoria
  • tubenotube

Pneu Vittoria Barzo
4C Graphene - Tubeless Ready

Vittoria

Pneu VTT XC remplacé en 2019 par les Barzo Graphene 2.0 aux performances encore supérieures :
Version flancs beiges avec carcasse XC Race TLR
Version avec carcasse XC Trail TNT plus robuste<...
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Type Tubeless Ready
Gomme/Shore 4C Graphène
Tramme carcasse 120 tpi
Terrain Dur, compact, Mixte: terre, pierres, racines
Conditions Toutes

à partir de : 27.99 €

-53%

Prix Public Conseillé : 59.99 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Tringle Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
Remise Quantité Total Ajouter
11040086 26 x 2.10 (52-559) Souple 585g Noir/Gris Pneus VTT XC attendu 59.99 € 49.99 € -17% 49.99 €

Alerte mail

11040087 26 x 2.25 (55-559) Souple 650g Noir/Gris Pneus VTT XC Épuisé    
11040088 27.5 x 2.10 (52-584) Souple 670g Noir/Gris Pneus VTT XC attendu 59.99 € 27.99 € -53% 27.99 €

Alerte mail

11040089 27.5 x 2.25 (55-584) Souple 680g Noir/Gris Pneus VTT XC Épuisé    
11040090 27.5 x 2.35 (57-584) Souple 700g Noir/Gris Pneus VTT XC Épuisé    
11040113 29 x 2.10 (52-622) Souple NC Noir/Caramel Pneus VTT XC Épuisé    
11040091 29 x 2.10 (52-622) Souple 720g Noir/Gris Pneus VTT XC attendu 59.99 € 39.99 € -33% 39.99 €

Alerte mail

11040114 29 x 2.25 (55-622) Souple 680g Noir/Caramel Pneus VTT XC Épuisé    
11040092 29 x 2.25 (55-622) Souple 730g Noir/Gris Pneus VTT XC Épuisé    
11040093 29 x 2.35 (57-622) Souple 745g Noir/Gris Pneus VTT XC Épuisé    

* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Pneu VTT XC remplacé en 2019 par les Barzo Graphene 2.0 aux performances encore supérieures :
Version flancs beiges avec carcasse XC Race TLR
Version avec carcasse XC Trail TNT plus robuste

Nouveauté 2018 au catalogue Vittoria VTT, le Barzo dans cette nouvelle version graphene est une arme redoutable pour une pratique XC/All Mountain, sur une grande variété de terrain. Le choix de Pauline Ferrand Prévot en montage avant.


• Crampons en V et en quinconce offrants une grande polyvalence
• 4C : 4 duretés de gomme différentes
• Gomme G+ ISOtech® contenant du graphène : améliore le rendement et résistance à la crevaison, pour un poids inférieur 
• Flancs renforcés Sidewall Protection 

• Tubeless Ready, technologie TubeNoTube, carcasse TNT XC.

"Monté à l'avant, le Barzo est impeccable même en courbe, si toutefois ça ne glisse pas trop. Les terrains mixtes et meubles tendent à mieux lui convenir qu'un terrain trop détrempé. Concernant son rendement, le Barzo est aussi un bon rouleur, malgré son accroche supérieure au Peyote." Comparatif Pneu Boue VTT Mag, Décembre 2014 / Janvier 2015

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