• Pneu Schwalbe Racing Ralph 2019 - Addix - TwinSkin - Tubeless Ready
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    PERFORMANCE LINE

    Un excellent niveau de qualité pour un usage intensif. Le plus souvent : carcasse 67 tpi en triple nappes (sauf si précisé autrement), pour un excellent compromis entre rendement et robustesse.

Pneu Schwalbe Racing Ralph
Addix - TwinSkin - Tubeless Ready

Schwalbe

Fin de série, remplacé par le Pneu Schwalbe Racing Ralph 2021 Addix Speed - Super Ground - Tubeless Easy SnakeSkin

Le Racing Ralph est la réponse aux circuits de XC moderne. Le profil est très rapide par la disposition des crampons au niveau de la bande de roulement. Les crampons ont été optimisés gr...
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Type Tubeless Ready
Gomme/Shore NC
Tramme carcasse 67 tpi
Terrain Dur, compact, Mixte: terre, pierres, racines
Conditions Temps sec

à partir de : 22.99 €

-30%

Prix Public Conseillé : 32.90 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Tringle Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
 Remise Quantité Total Ajouter
11031489 29 x 2.25 (57-622) Souple 735g Noir Pneus VTT 29" En stock 32.90 € 22.99 € -30%

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 22.99 € Exemple 1

* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Fin de série, remplacé par le Pneu Schwalbe Racing Ralph 2021 Addix Speed - Super Ground - Tubeless Easy SnakeSkin

Le Racing Ralph est la réponse aux circuits de XC moderne. Le profil est très rapide par la disposition des crampons au niveau de la bande de roulement. Les crampons ont été optimisés grâce à des entailles qui permettent d'en améliorer la déformation. Ce nouveau Racing Ralph apporte beaucoup de traction et une accélération optimale.

Modèle Tubeless Ready, il faut y intégrer du liquide préventif afin d'effectuer le montage Tubeless.

• Gamme Performance : excellent niveau de qualité pour un usage intensif
• Nouvelle Gomme Addix Performance, apporte vitesse et durabilité.
• Flancs TwinSkin : une couche de caoutchouc additionnelle sur les flancs permet de limiter les risques de coupure ainsi que d’améliorer sensiblement l’aspect de la surface 
• Tubeless Ready : permet de se passer de chambre-à-air avec l'ajout d'un liquide d'étanchéité. Apporte confort, performance et sécurité.

Conçu pour être monté sur la roue arrière, avec un Racing Ray en complément à l'avant.

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