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    BALLOONBIKES

    Pneu particulièrement rond, faisant office de suspension sur coussin d'air.
  • E-Bike Ready 50
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    E-BIKE READY 50

    Spécialement conçu pour les vélos à assistance électrique. Certification ECE-R75 lui autorisant une utilisation sur les E-bikes les plus rapides, soit jusqu’à 50 km/h. Ce label, reconnu dans toute l’Europe, dispense les manufacturiers de pneumatiques de fournir des certificats de conformité ou de garantie.

    Pour les vélos moins rapides (notamment les vélos équipés du système d'assistance au pédalage Pédelec, limités à 25 km/h) optez pour les modèles badgés “E-Bike Ready 25”.
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    LITESKIN

    Pneus intégrant une carcasse élaborée à partir de matériaux haut de gamme avec système de protection intégré.
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    PERFORMANCE LINE

    Un excellent niveau de qualité pour un usage intensif. Le plus souvent : carcasse 67 tpi en triple nappes (sauf si précisé autrement), pour un excellent compromis entre rendement et robustesse.
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    RACE GUARD

    Double couche de tissu en nylon renforcé, croisée sur la carcasse 67 tpi du pneu, sous la bande de roulement. C'est un renfort anti-crevaison idéal pour tout type de pneu à profil léger et performant
  • Schwalbe Protection Niveau 4
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    SCHWALBE PROTECTION NIVEAU 4

    Ce pneu intègre une protection anti-crevaison de niveau 4 (sur une échelle de 1 à 7 chez Schwalbe, 7 étant la protection maximale)

Pneu Schwalbe Little Big Ben
Endurance - RaceGuard

Schwalbe

Pneu "ballon" procurant un grand confort. Même profil que le Big Apple, mais avec des micro-crampons (pointes de diamant) en plus. Utilisable sur les vélos électriques allant jusqu'à 50 km/h (quand le Big Apple n'est utilisable que jusqu'à 25 km/h).

• Gamme Performance : excellent niveau de qualité pour un usage intensif.
• Protection anti-crevaison RaceGuard. ouble couche de tissu en nylon. Protection efficace pour pneus l&ea...
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Tramme carcasse 67 tpi
Gomme/Shore Endurance

à partir de : 19.99 €

-20%

Prix Public Conseillé : 24.99 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Tringle Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
 Remise Quantité Total Ajouter
04031119 20 x 2.15 (55-406) Rigide 575g Noir/Reflex Pneus Vélo de Ville En stock 24.99 € 19.99 € -20%

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 19.99 € Exemple 1
04031127 24 x 2.15 (55-507) Rigide 700g Noir/Reflex Pneus Vélo de Ville En stock 30.99 € 27.99 € -10%

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 27.99 € Exemple 1
04031273 26 x 2.15 (55-559) Rigide 760g Noir/Reflex Pneus Vélo de Ville En stock 30.99 € 27.99 € -10%

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 27.99 € Exemple 1
04031294 27.5 x 2.00 (50-584) Rigide 745g Noir/Reflex Pneus Vélo de Ville En stock 30.99 € 22.99 € -26%

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 22.99 € Exemple 1
04031463 700 x 38C (40-622) Rigide 590g Noir/Reflex Pneus Vélo de Ville En stock 32.90 € 27.99 € -15%

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 27.99 € Exemple 1
04031106 29 x 2.00 (50-622) Rigide 795g Noir/Reflex Pneus Vélo de Ville En stock 32.99 € 22.99 € -30%

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 22.99 € Exemple 1

* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Pneu "ballon" procurant un grand confort. Même profil que le Big Apple, mais avec des micro-crampons (pointes de diamant) en plus. Utilisable sur les vélos électriques allant jusqu'à 50 km/h (quand le Big Apple n'est utilisable que jusqu'à 25 km/h).

• Gamme Performance : excellent niveau de qualité pour un usage intensif.
• Protection anti-crevaison RaceGuard. ouble couche de tissu en nylon. Protection efficace pour pneus légers et sportifs. Niveau de protection anti-crevaison 4 (sur une échelle de 1 à 7 chez Schwalbe, 7 étant la protection maximale).
• Mélange Endurance pour un maximum de kilomètres.
• E-Bike ready. Testé et approuvé pour des vélos électriques pouvant atteindre 50 km/h, label ECE-R75.

Pourquoi des pneus spécifiques E-bike ? Quel que soit le type de vélo électrique : route, ville, trekking, VTTAE, la motorisation entraîne un surpoids du vélo ainsi qu'une vitesse plus élevée. Bien souvent, la réparation d'une crevaison sur un vélo électrique est plus difficile a effectuer que sur un vélo classique. Schwalbe a donc développé des pneus parfaitement adaptés aux spécificités des vélos électriques. Les pneus Schwalbe possédant la mention E-bike Ready 25 ou E-bike Ready 50 apportent davantage d'adhérence, de motricité, de stabilité, une puissance de freinage plus élevée, une faible résistance au roulement afin d'augmenter l'autonomie de la batterie ainsi qu'une excellente protection anti-crevaison afin de réduire le risque de crevaisons.

Certaines références pourront être estampillées 28 pouces, 29 pouces ou 700 selon les modèles. On parle généralement de 28 pouces/700 pour un vélo de city/trekking et de 29 pouces pour un VTT. La dimension ETRTO est identique avec un diamètre intérieur de 622mm.

Avis clients

4.0 / 5

( 2 avis clients )

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Rédigé par AUGUST1S - 27/02/2020 à 09:50

Note 4/5

Prix, roulement, tenue de route, grip

montage

Bon pneu à bon prix, je les ai monté sur un rockrider 540 équipé de pneu cross. On sent le changement, moins de bruit de roulement surtout dû aux crampons des anciens pneus. Le grip est bien plus naturelle que les pneus cross. Mais sur route mouillée, j'ai retrouvé un meilleur grip mais pas aussi bon que sur un velo de ville type fixie (avec des pneu slick très fin). Les roues peuvent bloquer sous la pluie mais ces pneus restent très bon pour leur prix ! Ce que j'adore est le fait d'avoir un pneu de type ballon qui donne énormément de confiance et de stabilité dans les virages. Et enfin le montage fut assez pénible j'ai du mal avec les tringles rigides et de monter ces pneus qu'avec deux tournevis fut assez difficile (j'ai crevé 2 chambre à air ^^). En conclusion je dirais que ces pneus sont bon pour le prix, comme le disait un autre commentaire l'accroche est naturelle. On a confiance et on sait jusqu'où on peut pousser ses pneus du point de vue du grip. Et pour finir je trouve que ces pneus vont très bien avec un VTT. En 27,5 et 2 de diamètre ils vont très bien.

Rédigé par Antoine - 03/06/2014 à 22:17

Note 4/5

Look, vae 50km/s

Prix

Commandé une paire de Schwalbe Big Ben 60-559 et monté sur jante 559x19C de mon rockrider 500. Look d'enfer! Accroche et amortie naturel sont au rendez vous! De plus le pneu est équipé d'une bande réfléchissante ce qui est un plus niveau sécurité routière. Par conte le montage est un peu délicat. Du fait que la jante passe à travers le pneu. Il faut être patient et méthodique, et tout rentrera dans l'ordre. Pour info j'ai pris des chambre à air Chambre-à-air Schwalbe 26" - 35 mm, Schrader, 26 x 1.50-2.50 (AV13)

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