• Pneu Maxxis Re-fuse - Dual 62a/60a - MaxxShield - Tubeless Ready
  • Pneu Maxxis Re-fuse - Dual 62a/60a - MaxxShield - Tubeless Ready
  • Pneu Maxxis Re-fuse - Dual 62a/60a - MaxxShield - Tubeless Ready
Pneu Maxxis Re-fuse - Dual 62a/60a - MaxxShield - Tubeless Ready Pneu Maxxis Re-fuse - Dual 62a/60a - MaxxShield - Tubeless Ready Pneu Maxxis Re-fuse - Dual 62a/60a - MaxxShield - Tubeless Ready
  • MaxxShield
    En savoir plus
    MAXXSHIELD

    La protection anti-crevaison ultime : combine à la fois la protection SilkShield : renfort de tringle à tringle et le K2 Kevlar : couche additionnelle sous la bande de roulement.

Pneu Maxxis Re-fuse
Dual 62a/60a - MaxxShield - Tubeless Ready

Maxxis

Pneu de Gravel Bike au profil pointes de diamants, hyper rapide sur terrains durs, compacts.
 
• Gomme Dual Coumpound 62a/60a
• Renfort MaxxShield : combinaison de la protection de tringle à tringle SilkShield et du K2 Kevlar logé sous la bande de roulement
• Tubeless Ready


Lire la suite

Type Tubeless Ready
Gomme/Shore Dual Compound 62a/60a
Tramme carcasse 60 tpi
Terrain Gravier
Conditions NC

à partir de : 27.99 €

-55%

Prix Public Conseillé : 62.00 €

Choisir mon produit

Choisir mon produit

Référence Dimensions (ETRTO) Tringle Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
 Remise Quantité Total Ajouter
S210082 650 x 47B (47-584) Souple 596g Noir En stock 62.00 € 27.99 € PROMO
-55%

-1

+1

 27.99 € Exemple 1

* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Pneu de Gravel Bike au profil pointes de diamants, hyper rapide sur terrains durs, compacts.
 
• Gomme Dual Coumpound 62a/60a
• Renfort MaxxShield : combinaison de la protection de tringle à tringle SilkShield et du K2 Kevlar logé sous la bande de roulement
• Tubeless Ready

REFERENCE
Cycletyres Fabricant
12018020 TB90924000
12018005 TB88896000
12018006 TB95987000


Avis clients

5.0 / 5

( 1 avis clients )

Rédiger un avis

Rédigé par rogers - 22/08/2016 à 08:57

Note 5/5

performance conception

prix

super pneu très roulant car faiblement cramponné et de surcroit, parfaitement adapté au sec. Toutefois, pour un usage gravel, lui préférer la version en 40 mm.Sous 35 mm un pneu dit "gravel" est un vrai non sens car manque cruellement de volume.

Vous aimerez aussi

Accueil > Route > Pneus et Boyaux > Pneu Maxxis Re-fuse - Dual 62a/60a - MaxxShield - Tubeless Ready