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Pneu Maxxis High Roller II+
EXO Protection - Dual 62a/60a- Tubeless Ready

Maxxis

Version 27.5+ du High Roller II. On retrouve le même dessin ouvert et agressif avec des tailles et hauteurs de crampons optimisées pour le plus gros volume et plus faible pression associés à la pratique en 27+.

Le dessin ouvert et agressif confère au High Roller II une excellente capacité à pénétrer le terrain et à évacuer la boue. Le profil carré procure une sensation franche et ...
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Type Tubeless Ready
Gomme/Shore Dual
Tramme carcasse 60 tpi
Terrain Mixte: terre, pierres, racines, Meuble: terre Souple, sable, gravier
Conditions Toutes

à partir de : 49.99 €

-32%

Prix Public Conseillé : 73.00 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Tringle Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
Remise Quantité Total Ajouter
11018264 27.5 x 2.80 (71-584) Souple 1040g Noir Pneus VTT 27.5 Plus En stock 73.00 € 49.99 € -32%

-1

+1

49.99 € Exemple 1
11018332 27.5 x 3.00 (76-584) Souple 1055g Noir Pneus VTT 27.5 Plus En stock 74.99 €

-1

+1

74.99 € Exemple 1

* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Version 27.5+ du High Roller II. On retrouve le même dessin ouvert et agressif avec des tailles et hauteurs de crampons optimisées pour le plus gros volume et plus faible pression associés à la pratique en 27+.

Le dessin ouvert et agressif confère au High Roller II une excellente capacité à pénétrer le terrain et à évacuer la boue. Le profil carré procure une sensation franche et constante sur tous les crampons. Les crampons modifiés sur les côtés améliorent la performance de freinage et la traction sur sols durs. Un excellent choix pour du freeride en terrain technique.

• Gomme dual
• Flancs renforcés EXO Protection
• Carcasse Tubeless Ready.

ATTENTION: uniquement compatible avec des jantes de largeur interne minimum de 39mm.

REFERENCE
Cycletyres Fabricant
11018264 TB96910100



Avis clients

5.0 / 5

( 1 avis clients )

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Rédigé par Etienne6657 - 20/11/2016 à 19:08

Note 5/5

Polyvalent

prix

Super pneu avant, polyvalent, avec des crampons latéraux solides mais pas aussi imposant que sur les MINION DHF et DHR II, bref, le pneu all mountain parfait pour moi. Je l'ai monté avec un REKON+ (plus roulant) à l'arrière, ça fait une super équipe!

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