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Pneu Maxxis Forekaster
EXO Protection - Dual 62a/60a - Tubeless Ready

Maxxis

Le pneu Maxxis Forekaster, un profil polyvalent

Oubliez la météo, le Forekaster vous emmènera partout, quelles que soient les conditions, du sol sec à la boue et pour différentes pratiques, du XC à l’enduro.

Si vous aimez un peu de tout, si vous parcourez quelques passages difficiles, avec de la terre sèche ou boueuse tout au long de l’année, que vous viviez dans une zone pluvieuse ou non, ce Maxxis Forek...
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Type Tubeless Ready
Gomme/Shore Dual Compound 62a/60a
Tramme carcasse 120 tpi
Terrain Meuble: terre Souple, sable, gravier, Boue
Conditions Temps humide

à partir de : 38.99 €

-35%

Prix Public Conseillé : 60.00 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Tringle Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
Remise Quantité Total Ajouter
11018295 27.5 x 2.20 (56-584) Souple 655g Noir Pneus VTT 27.5'' En stock 58.00 € 39.99 € -31%

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39.99 € Exemple 1
11018278 27.5 x 2.35 (59-584) Souple 690g Noir Pneus VTT 27.5'' En stock 58.00 € 39.99 € -31%

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39.99 € Exemple 1
11018314 27.5 x 2.60 (66-584) Souple 820g Noir Pneus VTT 27.5 Plus En stock 64.00 € 49.99 € -22%

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49.99 € Exemple 1
11018279 29 x 2.20 (56-622) Souple 690g Noir Pneus VTT 29" En stock 60.00 € 38.99 € -35%

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38.99 € Exemple 1
11018257 29 x 2.35 (60-622) Souple 735g Noir Pneus VTT 29" En stock 60.00 € 44.99 € -25%

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44.99 € Exemple 1
11018354 29 x 2.60 (66-622) Souple 860g Noir Pneus VTT Tubeless Ready En stock 66.00 € 49.99 € -24%

-1

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49.99 € Exemple 1

* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Le pneu Maxxis Forekaster, un profil polyvalent

Oubliez la météo, le Forekaster vous emmènera partout, quelles que soient les conditions, du sol sec à la boue et pour différentes pratiques, du XC à l’enduro.

Si vous aimez un peu de tout, si vous parcourez quelques passages difficiles, avec de la terre sèche ou boueuse tout au long de l’année, que vous viviez dans une zone pluvieuse ou non, ce Maxxis Forekaster vous apportera ce dont vous avez besoin.

Comment monter le pneu Maxxis Forekaster Tubeless Ready ?

De plus en plus, la tendance est de monter les pneus en tubeless ready, ce qui veut dire qu’il est possible de ne pas mettre de chambre à air classique mais qu’il est nécessaire d’avoir une jante compatible, d’installer un fond de jante VTT, une valve tubeless et un liquide préventif qui permettra de boucher les potentielles crevaisons.

Cependant, il est possible que le liquide préventif ne soit pas assez efficace lorsqu’il y a une grosse crevaison, donc nous vous conseillons d’apporter avec vous un kit de réparation tubeless.

Ce pneu est disponible en différentes tailles :

   - Le pneu Maxxis Forekaster Tubeless Ready 27.5 x 2.20 Noir
Dans cette version, le pneu ETRTO 56-584 est proposé en flancs noirs. Il pèse 655 grammes et est compatible avec différentes chambres à air (valve Presta ou Schrader, selon vos jantes et la taille de cette dernière) comme la chambre à air VTT Rubena Mitas 27.5 pouces ou encore la chambre à air Joe’s No-Flats Anti-Crevaison 27.5 x 1.90-2.35.

   - Le pneu Maxxis Forekaster Tubeless Ready 27.5 x 2.35 Noir
Dans cette version, le pneu ETRTO 59-584 est proposé en flancs noirs. Il pèse 690 grammes et est compatible avec différentes chambres à air (valve Presta ou Schrader, selon vos jantes et la taille de cette dernière) comme la chambre à air pour VTT Maxxis Welter Weight 27.5" ou encore la chambre à air Continental 27.5 pouces.

   - Le pneu Maxxis Forekaster Tubeless Ready 27.5 x 2.60 Noir
Dans cette version, le pneu ETRTO 66-584 est proposé en flancs noirs. Il pèse 820 grammes et est compatible avec différentes chambres à air (valve Presta ou Schrader, selon vos jantes et la taille de cette dernière) comme la chambre à air VTT Maxxis Welter Weight 27.5” ou encore la chambre à air VTT Hutchinson 27.5+.

   - Le pneu Maxxis Forekaster Tubeless Ready 29 x 2.20 Noir
Dans cette version, le pneu ETRTO 56-622 est proposé en flancs noirs. Il pèse 690 grammes et est compatible avec différentes chambres à air (valve Presta ou Schrader, selon vos jantes et la taille de cette dernière) comme la chambre à air Continental Light 29 pouces ou encore la chambre à air Mitas 29" x 2.10-2.50.

   - Le pneu Maxxis Forekaster Tubeless Ready 29 x 2.35 Noir
Dans cette version, le pneu ETRTO 60-622 est proposé en flancs noirs. Il pèse 735 grammes et est compatible avec différentes chambres à air (valve Presta ou Schrader, selon vos jantes et la taille de cette dernière) comme la chambre à air VTT Anti-Crevaison Rubena Mitas 29" ou encore la chambre à air Schwalbe 29 x 1.75-2.40 (SV19).

   - Le pneu Maxxis Forekaster Tubeless Ready 29 x 2.60 Noir
Dans cette version, le pneu ETRTO 66-622 est proposé en flancs noirs. Il pèse 860 grammes et est compatible avec différentes chambres à air (valve Presta ou Schrader, selon vos jantes et la taille de cette dernière) comme la chambre à air Aerothan Schwalbe VTT.

Maxxis Forekaster pour sentiers techniques

Dotés de larges crampons espacés, ce pneu est taillé pour les conditions difficiles. Possédant un excellent débourrage, sa rampe centrale est équipée de crampons plus resserrés, permettant un freinage efficace, même sur terrain meuble.

Un pneu renforcé pour le XC ou trail

La taille la plus utilisée pour XC est sans aucun doute le Maxxis Foreskaster 29x2.20, avec un poids très contenu, seulement 690 grammes, et d’excellentes performances grâce à sa composition et sa carcasse. Pour une utilisation Trail nous conseillons de monter le Maxxis Forekaster en 29x2.35.

Il est également disponible en 27.5x2.60 et 29x2.60, ce qui fait qu’il a une plus grande surface de contact, offre une meilleure adhérence et traction, et il est donc possible de le gonfler avec moins de pression, ce qui améliore le confort et le grip.

REFERENCE
Cycletyres Fabricant
11018295 TB90978100 
11018278 TB85959500
11018279 TB96705600
11018257 TB96733100
11018314 TB91144300
11018354 TB00033300


Avis clients

4.5 / 5

( 2 avis clients )

Rédiger un avis

Rédigé par riri - 05/11/2017 à 18:00

Note 4/5

tenu parfaite

terrain lourd

je possede un spark 750 equipé en 2.35 forekaster et je passe de la route au caillasse en permanence (tres bonne tenue sur le sec et tres roulant)manque de crampons sur terrain lourd ,mais ça passe !

Rédigé par Huberch - 14/08/2017 à 18:38

Note 5/5

Polyvalence, léger

le 2.2 est étroit

Bonne adhérence à la descente en AM sec et humide, bien roulant à la montée. Léger pour sa catégorie. Tient mieux dans la jante qu'un Nobby. 2.2 700g

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