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Pneu Continental Touring Plus

Continental

Un pli breaker en caoutchouc compact, hautement élastique fait du Touring Plus un pneu très résistant. Les pierres, les éclats de verre et les épines n'ont aucune chance de venir à bout de vos pneus. La quantité de gomme est plus importante sur la bande de roulement. Malgré sa grande solidité, il roule très bien et apporte une grande sécurité.

Le 700 x 40C et le 700 x 45C cor...
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Tramme carcasse 22 tpi x 3 nappes
Gomme/Shore NC

à partir de : 18.99 €

-46%

Prix Public Conseillé : 34.99 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Tringle Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
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04001165 24 x 1.75 (47-407) Rigide 830g Noir/Reflex Pneus Vélo Anti-Crevaison attendu 34.99 € 18.99 € -46% 18.99 €

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04001024 700 x 45C (47-622) Rigide 1025g Noir/Reflex Pneus Vélo Anti-Crevaison En stock 34.99 € 18.99 € -46%

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* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Un pli breaker en caoutchouc compact, hautement élastique fait du Touring Plus un pneu très résistant. Les pierres, les éclats de verre et les épines n'ont aucune chance de venir à bout de vos pneus. La quantité de gomme est plus importante sur la bande de roulement. Malgré sa grande solidité, il roule très bien et apporte une grande sécurité.

Le 700 x 40C et le 700 x 45C correspondent respectivement à du 29 x 1.60 et 29 x 1.75 et conviennent donc à un VTT 29 pouces.



Avis clients

4.5 / 5

( 2 avis clients )

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Rédigé par Kenotte - 02/11/2016 à 14:43

Note 5/5

Accroche & robustesse

Aucun

Après +1500km, aucun reproche à constater. Accroche parfaite sur tout type de terrain, piste cyclable, route, chemins, quelque soit la saison. Utilisation quotidienne en velotaf, soleil, pluie, neige, verglas. Encaisse sans sourciller les dérives urbaines (bris de verres, canettes percées, déchets divers de la chaussée). Montés en 700x37c sur un cycle typé gravel. Remplacent des Schwalbes Marathon+, bien trop évasifs sur chaussée humide.

Rédigé par smh38 - 25/04/2013 à 06:20

Note 4/5

protection crevaison

difficulté de montage

Pneu de 700x37c trés difficile à monter, j'ai du avancer cm par cm en m'aidant de courroie de cale pieds pour le fermer sur la jante

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