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Pneu Continental Race King
Black Chili - Protection - Tubeless Ready

Continental

Le pneu VTT Continental le plus abouti.  Irina Kalientieva a remporté les Championnats du Monde et la Coupe du Monde de XCountry en 2007 sur des Continental Race King. La résistance au roulement est proche de celle d'un vélo de course. Malgré une adhérence exceptionnelle, la boue ne reste pas collée sur la bande de roulement.

Gamme Protection fabriquée en Allemagne :
• Mélange Black Chili, bijou de nanotechnolog...
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Type Tubeless Ready
Gomme/Shore Black Chili
Tramme carcasse 60 tpi x 4 nappes
Terrain Dur, compact
Conditions Temps sec

à partir de : 42.99 €

-20%

Prix Public Conseillé : 54.00 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Tringle Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
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11001018 26 x 2.20 (55-559) Souple 550 g Noir Pneus VTT XC En stock 54.00 € 42.99 € PROMO
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42.99 € Exemple 1

* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Le pneu VTT Continental le plus abouti.  Irina Kalientieva a remporté les Championnats du Monde et la Coupe du Monde de XCountry en 2007 sur des Continental Race King. La résistance au roulement est proche de celle d'un vélo de course. Malgré une adhérence exceptionnelle, la boue ne reste pas collée sur la bande de roulement.

Gamme Protection fabriquée en Allemagne :
• Mélange Black Chili, bijou de nanotechnologie, pour une faible résistance au roulement et une meilleure adhérence,
• Carcasse 4 nappes de 60 tpi chacune sous la bande de roulement, 3 nappes de 60 tpi chacune sur les flancs
• Protection anti-crevaison de tringle à tringle ProTection,
• Pneu Tubeless Ready avec talon renforcé.

Pneu Av/Ar pour terrain roulant ou à l'arrière avec un X-King à l'avant.


Avis clients

4.8 / 5

( 6 avis clients )

Rédiger un avis

Rédigé par pierre - 01/10/2015 à 17:20

Note 5/5

soliditer/ poid

aucun

super pneu, a monter sur la roue arrière, dommage qu'il ne soit pas en 29/2.0

Rédigé par pierre - 01/10/2015 à 17:20

Note 5/5

soliditer/ poid

aucun

super pneu, a monter sur la roue arrière, dommage qu'il ne soit pas en 29/2.0

Rédigé par pierre - 01/10/2015 à 17:20

Note 5/5

soliditer/ poid

aucun

super pneu, a monter sur la roue arrière, dommage qu'il ne soit pas en 29/2.0

Rédigé par pierre - 01/10/2015 à 17:20

Note 5/5

soliditer/ poid

aucun

super pneu, a monter sur la roue arrière, dommage qu'il ne soit pas en 29/2.0

Rédigé par Christophe J - 06/09/2015 à 07:55

Note 5/5

Roulement, résistance, usure

RAS

Très bon pneu, si pas le meilleur pour moi pour les conditions allant de sec à humide. Facilement étanche, poids conforme à celui annoncé (630g, 640g, 645g, 639g), roulement exceptionnel, accroche idem sur tout type de terrain(sable, roche, racine, terre,...). Le terme PROTECTION n'est pas usurpé, aucune crevaison en +/- 1500Km alors qu'avant j'en avais régulièrement (SCHWALBE RoRo, RaRa). Les flancs du pneu sont assez rigide ce qui permet de descendre en pression dans aucun problème. Je regrette de ne pas avoir découvert ce pneu plus tôt...

Rédigé par totem - 06/11/2013 à 22:03

Note 4/5

gomme qui accroche

parois trop bombées

Facile a monter rapidement étanche (sur des jantes stans no tubes "crest 29") Relativement solide et bonne durée de vie (pour un pneu de compet !) les parois lateraux depasse les crampons et du coup ils sont un peu plus exposées a l'usure

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