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En savoir plusBLACK CHILI COMPOUND
Fabriqué exclusivement dans l'usine allemande de Continental à Korbach, le mélange Black Chili contient des polymères de dernière génération et du noir de carbone sous forme de nano-particules (0,000 000 001 m!). De par leur taille, ces particules :
• Permettent au pneu de se déformer plus vite autour des objets de surface, améliorant le grip
• Sont mieux liées entre elles, ce qui améliore la force du mélange, sa durée de vie, et une plus grande résistance aux coupures
• Réduisent la résistance au roulement
Le mélange Black Chili améliore de 26% la résistance au roulement, de 30% l'adhérence et de 5% la durée de vie relativement à la génération précédente de mélanges Continental (Silice Activée ASC). -
En savoir plusHANDMADE IN GERMANY
Ce produit est fabriqué en Allemagne dans l'usine Continental de Korbach. -
En savoir plusTIRE POSITIONING SYSTEM
Les motards le savent depuis longtemps: un pneu de roue avant est soumis à des exigences autres que celles d'un pneu arrière. Le pneu avant, plus étroit, offre une moindre résistance à l'air et permet une meilleure tenue de route. Un mélange de bande de roulement optimisé pour ses qualités anti-dérapantes fournit l'adhérence nécessaire, surtout dans les virages sur sol mouillé. Le pneu arrière, plus large, a une meilleure traction grâce à sa plus grande surface de contact, et offre plus de confort. L'usure par frottement diminue de par cette plus grande surface de contact au sol, et grâce à un mélange optimisé pour sa faible résistance au roulement. L'application de ce système au cyclisme de compétition est totalement novateur. C'est le principe appliqué dans la combinaison GP Attack et GP Force. -
En savoir plusVECTRAN BREAKER
La solution Continental pour arriver à combiner faible poids, faible résistance au roulement et protection maximale contre perforations et coupures. Le Vectran TM est tissé à partir du vectra, un polylmère de cristaux liquides. On obtient ainsi un fil thermoplastique multifibres. Ce tissu partiellement cristallin résiste mieux aux coupures que l'aramide. Le Vectran est cinq fois plus résistant que l'acier, tout en étant plus léger qu'un fil en nylon comparable. Le Vectran garde ses qualités, même dans les pires conditions atmosphériques.
Pneu Continental Attack III
Black Chili - Vectran Breaker
Destiné à un montage avant, le pneu Continental Attack III a été conçu pour gagner ! Légèrement plus large que la version précédente, c'est un véritable atout pour la vitesse.
Compatible avec les roues les plus légères, il se distingue par son aérodynamisme, son faible poids, sa résistance à la crevaison et son excellent rendement.
Profil du Pneu :
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à partir de : 34.99 €
-50%
Prix Public Conseillé : 69.99 €
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| Référence | Dimensions (ETRTO) | Tringle | Poids (g)* | Couleur | Pratique | Stock | PPC | Prix |
Quantité | Total | Ajouter |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12001092 | 700 x 23C (23-622) | Souple | 190g | Noir | Pneus Vélo Route | En stock | 69.99 € | 34.99 € |
-1 +1 |
34.99 € | Exemple 1 |
* +/- 8% (poids indicatif constructeur)
Descriptif
Destiné à un montage avant, le pneu Continental Attack III a été conçu pour gagner ! Légèrement plus large que la version précédente, c'est un véritable atout pour la vitesse.
Compatible avec les roues les plus légères, il se distingue par son aérodynamisme, son faible poids, sa résistance à la crevaison et son excellent rendement.
Profil du Pneu :
• Bande centrale : Slick
• Bandes latérales : légèrement marquées pour favoriser l'évacuation de l'eau
Conçu pour être couplé à un pneu Continental Force III
Compatible avec les roues les plus légères, il se distingue par son aérodynamisme, son faible poids, sa résistance à la crevaison et son excellent rendement.
Profil du Pneu :
• Bande centrale : Slick
• Bandes latérales : légèrement marquées pour favoriser l'évacuation de l'eau
Conçu pour être couplé à un pneu Continental Force III
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