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Pneus VTT Maxxis renforcés

Maxxis propose beaucoup de profils de pneus VTT pour les disciplines XC, All Mountain, Enduro, DH et tous les types de terrains (sec, cailloux, boue, racines). Les profils phares sont le High Roller II, Ardent, Ikon, Minion DHF et DHR, Crossmark II, Aspen, Assegai, Rekon. Maxxis propose de plusieurs carcasses renforcées pour les VTT : EXO Protection, EXO+, Double Down, 2 nappes. Afin de s'appairer parfaitement avec les jantes modernes plus larges, Maxxis a conçue une carcasse nommée Wide Trail (WT). Ceci permet d'obtenir une forme de pneu idéale sur les jantes de 30 à 35mm de largeur interne. Les pneus de sections 2.40 et plus sont désormais tous dotés de cette carcasse spécifique.

Pneu VTT Tubeless Ready ou tubetype

Les pneus VTT Maxxis sont généralement déclinés en version tubetype pour un montage avec une chambre à air. Ils sont souvent couplés à une gomme Dual Compound qui combine durabilté et rendement. Les pneus VTT Maxxis haut de gamme possèdent généralement une carcasse Tubeless Ready, utilisés par les plus grands champions : Nino Shurter, Kate Courtney, Richie Rude, Greg Minaar, Loris Vergier, Troy Brosman. La gomme qui les constitue est un mélange triple densité Maxxis : 3C Maxx Speed pour le XC, 3C Maxx Terra pour le All Mountain et l'Enduro, 3C Maxx Grip. Super Tacky est la gomme pour VTT DH. Hyper tendre avec une dureté Shore 42a, elle très prisée par les descendeurs. Maxxis propose des pneus pour toutes les dimensions VTT et pour le Gravel : 29 Plus, 29 pouces, 27.5 Plus, 27.5 pouces, Fat bike, 26 pouces, 700C, 650b.

Chambre-à-air Maxxis

Les modèles de chambres à air Maxxis Flyweight, Ultralight, Welter Weight, Freeride sont plus ou moins légères pour la performance, plus ou moins robustes pour résister aux crevaisons. Et elles sont déclinées en valves Presta et Schrader.

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