Boyau Veloflex ProTour

latex - coton
Boyau vélo route Veloflex ProTour coton latex
Boyau route Veloflex ProTour noir
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Profil boyau Protour Veloflex
Boyau vélo route Veloflex ProTour coton latex noir
Boyau vélo route Veloflex ProTour coton latex
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Boyau Veloflex ProTour

latex - coton
veloflex
Boyau latex coton vélo de course ProTour Veloflex ultra confort La marque italienne présente son boyau Veloflex...   En savoir plus
Prix habituel 61,66 €
Prix soldé 61,66 € Prix habituel
Taxes incluses.
Couleur :
Taille :
Dimensions
Tringle
Poids
Dispo
Prix
Description

Boyau latex coton vélo de course ProTour Veloflex ultra confort


La marque italienne présente son boyau Veloflex Protour pour les courses et les entraînements sur route par tout temps en grand confort. Avec sa chambre à air interne en latex et sa carcasse en coton 320 tpi, le boyau Protour Véloflex offre une sensation de roulement très agréable, même sur des routes dégradées ou par mauvais temps.



caractéristiques Boyau Protour Veloflex


Ce boyau léger (260 g en 23 mm) est proposé en trois tailles de 23, 25 et 28 mm de section et en deux coloris. Le boyau Protour noir est parfait pour les entrainements par temps humide ou l'hiver, parce qu'il est moins salissant. Le boyau Protour à flancs beiges montre la véritable couleur du caoutchouc pour un look vintage naturel.

Le boyau est livré avec une valve Presta 42 mm avec un cœur amovible.


Boyau Veloflex Protour entrainements vélo de route toutes conditions


Ce boyau est fait main à partir des matériaux bruts en 35 étapes rigoureuses. Les 6 couches qui le composent reflètent le soin apporté par Veloflex pour donner le meilleur boyau route aux routiers les plus exigeants. Outre la chambre interne en latex et la carcasse 320 tpi coton Corespun, la face interne du boyau est protégée par une couche de coton qui améliore l'adhérence à la jante. A l'intérieur du boyau, Veloflex ajoute une bande de polyester qui protège la chambre à air de la couture médiane. En plus, une protection anticrevaison formée d'une couche additionnelle de coton Calicot épais est apposée entre l'enveloppe en coton et la gomme externe. Finalement, la gomme en caoutchouc de la bande de roulement est optimisée pour réduire la résistance au roulement tout en garantissant une excellente tenue de route.



Construction boyau veloflex protour

Avant d'installer ce boyau avec une colle à boyau, nettoyez votre jante avec un dissolvant pour colle à boyaux.


Caractéristiques Boyau route Protour Veloflex


• Carcasse : coton corespun 320 tpi
• Mélange gomme : caoutchouc naturel
• Chambre interne latex : faible résistance au roulement
• Protection anti-crevaison calicot  de coton grossier tissé en armature toile
• Pression recommandée : 23 mm 7/10 bars (100/145 psi), 25 mm 6/9 bar (85/130 psi), 28 mm 5/8 bar (75/115 psi)
• Fabriqué à la main dans l'usine Veloflex de Presezzo

Caractéristiques
  • Marque

    Veloflex

  • Type

    Boyau

  • Tringle

    Souple

  • Conditions

    Toutes

  • Pratique

    Boyaux Route

  • Trame carcasse

    320 tpi

  • Gomme

    Veloflex caoutchouc naturel / silice

  • Taille

    700 x 23C (23-622)

  • Section

    23 mm

  • Section Lettre

    C

  • Etrto

    23-622

  • Poids

    260 g

  • Couleur

    Noir/Beige

  • Chambre interne

    Latex

  • Carcasse

    Corespun

  • Longueur valve

    42 mm

  • Référence (SKU)

    12038057

  • Marque

    Veloflex

  • Type

    Boyau

  • Tringle

    Souple

  • Conditions

    Toutes

  • Pratique

    Boyaux Route

  • Trame carcasse

    320 tpi

  • Gomme

    Veloflex caoutchouc naturel / silice

  • Taille

    700 x 23C (23-622)

  • Section

    23 mm

  • Section Lettre

    C

  • Etrto

    23-622

  • Poids

    260 g

  • Couleur

    Noir

  • Réference catalogue

    PT23B

  • Chambre interne

    Latex

  • Carcasse

    Corespun

  • Longueur valve

    42 mm

  • Référence (SKU)

    12038078

  • Marque

    Veloflex

  • Type

    Boyau

  • Tringle

    Souple

  • Conditions

    Toutes

  • Pratique

    Boyaux Route

  • Trame carcasse

    320 tpi

  • Gomme

    Veloflex caoutchouc naturel / silice

  • Taille

    700 x 25 (25-622)

  • Section

    25 mm

  • Etrto

    25-622

  • Poids

    295 g

  • Couleur

    Noir/Beige

  • Chambre interne

    Latex

  • Carcasse

    Corespun

  • Longueur valve

    42 mm

  • Référence (SKU)

    12038058

  • Marque

    Veloflex

  • Type

    Boyau

  • Tringle

    Souple

  • Conditions

    Toutes

  • Pratique

    Boyaux Route

  • Trame carcasse

    320 tpi

  • Gomme

    Veloflex caoutchouc naturel / silice

  • Taille

    700 x 25 (25-622)

  • Section

    25 mm

  • Etrto

    25-622

  • Poids

    295 g

  • Couleur

    Noir

  • Chambre interne

    Latex

  • Carcasse

    Corespun

  • Longueur valve

    42 mm

  • Référence (SKU)

    12038060

  • Marque

    Veloflex

  • Type

    Boyau

  • Tringle

    Souple

  • Conditions

    Toutes

  • Pratique

    Boyaux Route

  • Trame carcasse

    320 tpi

  • Gomme

    Veloflex caoutchouc naturel / silice

  • Taille

    700 x 28 (28-622)

  • Section

    28 mm

  • Etrto

    28-622

  • Poids

    310 g

  • Couleur

    Noir/Beige

  • Chambre interne

    Latex

  • Carcasse

    Corespun

  • Longueur valve

    42 mm

  • Référence (SKU)

    12038059

  • Marque

    Veloflex

  • Type

    Boyau

  • Tringle

    Souple

  • Conditions

    Toutes

  • Pratique

    Boyaux Route

  • Trame carcasse

    320 tpi

  • Gomme

    Veloflex caoutchouc naturel / silice

  • Taille

    700 x 28 (28-622)

  • Section

    28 mm

  • Etrto

    28-622

  • Poids

    310 g

  • Couleur

    Noir

  • Chambre interne

    Latex

  • Carcasse

    Corespun

  • Longueur valve

    42 mm

  • Référence (SKU)

    12038061

  • Technologies
    320 TPI Corespun
    Made In Italy
    320 TPI CORESPUN

    La carcasse de 320 TPI Veloflex assure une résistance et une flexibilité accrues pour s'adapter aux sols les plus inégaux et aux routes les plus accidentées. Cette carcasse offre alors une faible résistance au roulement pour un rendement optimal.
    320 TPI Corespun
    Made In Italy

    Certification d'une fabrication à la main, en Italie.
    Made In Italy
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