• Boyau Vittoria Corsa - 4C - G+ ISOtech® - Tubeless Ready
  • Boyau Vittoria Corsa - 4C Graphene Noir Anthracite jante
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Boyau Vittoria Corsa - 4C - G+ ISOtech® - Tubeless Ready Boyau Vittoria Corsa - 4C Graphene Noir Anthracite jante Boyau Vittoria Corsa - 4C - G+ ISOtech®
  • 4 Compounds (4C)
  • CorespunK320tpi
  • G+ ISOtech®
  • PRB 2.0

Boyau Vittoria Corsa
4C Graphene

Vittoria

Il s'agit de la première génération de boyau au graphène Vittoria. Pneu vélo compétition remplacé en 2019 par le Corsa Graphene 2.0 aux performances encore supérieures.

Les successeurs du fameux Corsa CX III ! Si le Corsa G+ est un must pour la compétition, il est également résistant aux cr...
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Type Boyau
Gomme/Shore 4C Graphène
Tramme carcasse 320 tpi
Carcasse NC
Chambre interne Latex
Longueur valve 34 mm
Conditions Toutes

à partir de : 49.99 €

-47%

Prix Public Conseillé : 94.99 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
Remise Quantité Total Ajouter
12040161 700 x 23C (23-622) 265 g Noir/Anthracite Boyaux Compétition Épuisé    
12040136 700 x 23C (23-622) 265 g Noir/Beige Boyaux Compétition Épuisé    
12040162 700 x 25C (25-622) 280 g Noir/Anthracite Boyaux Compétition En stock 94.99 € 49.99 € PROMO
-47%

-1

+1

49.99 € Exemple 1
12040137 700 x 25C (25-622) 280 g Noir/Beige Boyaux Compétition En stock 94.99 € 49.99 € PROMO
-47%

-1

+1

49.99 € Exemple 1
12040171 700 x 28C (28-622) 360 g Noir/Anthracite attendu 94.99 € 69.99 € PROMO
-26%
69.99 €

Alerte mail

12040138 700 x 28C (28-622) 360 g Noir/Beige Boyaux Compétition Épuisé    

* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Il s'agit de la première génération de boyau au graphène Vittoria. Pneu vélo compétition remplacé en 2019 par le Corsa Graphene 2.0 aux performances encore supérieures.

Les successeurs du fameux Corsa CX III ! Si le Corsa G+ est un must pour la compétition, il est également résistant aux crevaisons et à l'aise par toutes conditions météo. Sa gomme intègre du graphène G+, un matériau révolutionnaire aux nombreuses qualités, résultat de la collaboration entre Vittoria et Directa Plus LTD, pour un boyau sans compromis.


• Carcasse coton Corespun K 320 tpi renforcée de Kevlar® pour une meilleure protection des flancs.
• Chambre interne latex
• Gomme 4C G+ ISOtech® contenant du graphène. 4 duretés de gommes pour la meilleure combinaison de grip et de performance. L'incorporation du Graphène réduit l'usure et la résistance au roulement du pneu (-19% de résistance au roulement par rapport au même produit sans ajout de Graphène).
• Protection anti-crevaison PRB 2.0
• Boyau cousu main. Chape collée sur la carcasse par laminage à froid.

Valve Presta 34 mm (mesure prise hors poulet : partie démontable de la valve).

Profil : rainures.

Montage du boyau sur votre jante : consultez notre tutoriel pour faciliter le montage de vos boyaux. 



Avis clients

4.5 / 5

( 2 avis clients )

Rédiger un avis

Rédigé par Nayje - 23/07/2017 à 21:27

Note 5/5

Confort, grip, résistance à la crevaison

RAS pour le moment

Super boyau utilisé en course. Sur sec et sur la pluie. Il est redoutable. Environ 1000 km et aucune crevaison ni même une coupure. Je suis très impressionné. Super rendement et confort en 25. Vraiment bravo pour ce boyau messieurs les ingénieurs de Vittoria.

Rédigé par alizeenel - 25/04/2017 à 18:48

Note 4/5

grippe confort

prix

Je roule depuis 2 ans en course avec ce boyau. Excellente adhérence, super confort, parfait pour la compétition. Même sur terrain humide, il a un bon grip. Point faible, Vittoria le dit increvable pourtant après 15 courses il bien est abîmé. J'en ai utilisé 5 sur toute ma saison (3 crevaisons).

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