Boyau Michelin PRO4 Service Course

Michelin

Le boyau compétition de Michelin avec une carcasse en coton/kevlar 290 tpi et chambre interne en latex. Conçu pour offrir les meilleures performances en compétition.

• Un excellent rendement
• Très haut niveau d’adhérence sur sol mouillé : combinaison entre la déformation optimisée de la carcasse, la sculpture et le mélange de gomme
• Protection anti-crevaison : nappe nylon ha...
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Type Boyau
Gomme/Shore NC
Tramme carcasse 97 tpi x 3 nappes
Carcasse Coton/Kevlar
Chambre interne Latex
Longueur valve 34 mm
Conditions Toutes

à partir de : 37.99 €

-49%

Prix Public Conseillé : 74.99 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
Remise Quantité Total Ajouter
12019045 700 x 23C (23-622) 280 g Noir Boyaux Compétition En stock 79.99 € 41.99 € PROMO
-48%

-1

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41.99 € Exemple 1
12019046 700 x 25C (25-622) 280 g Noir Boyaux Compétition En stock 74.99 € 37.99 € PROMO
-49%

-1

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37.99 € Exemple 1

* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Le boyau compétition de Michelin avec une carcasse en coton/kevlar 290 tpi et chambre interne en latex. Conçu pour offrir les meilleures performances en compétition.

• Un excellent rendement
• Très haut niveau d’adhérence sur sol mouillé : combinaison entre la déformation optimisée de la carcasse, la sculpture et le mélange de gomme
• Protection anti-crevaison : nappe nylon haute densité
• Carcasse 3 x 97 tpi
 
Valve Presta 35 mm (mesure prise hors poulet : partie démontable de la valve)

Profil du Boyau :
• Bandes centrale : Slick
• Bandes latérales : Pointe de diamant

Montage du boyau sur votre jante : 
N'hésitez pas à consulter notre tutoriel pour faciliter le montage de vos boyaux.  

Avis clients

4.0 / 5

( 2 avis clients )

Rédiger un avis

Rédigé par thierry - 09/05/2016 à 10:32

Note 5/5

grip, tenue de route

fragile

J'ai essayé beaucoup de marques de boyau mais pour moi le Michelin en course est de loin le meilleur par tous les temps !!!

Rédigé par phil59290 - 19/04/2015 à 09:11

Note 3/5

grip

fragile

utilisé uniquement en course,crevaison avant - de 1000 kms,du coup j ai changé les 2 boyaux,je suis passé sur une autre marque.

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