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  • Grip Design
  • Hi-density Protek
  • Race Compound

Boyau Michelin Power Competition Service Course
Race Compound - Hi-Density Protek

Michelin

Boyau Service course Michelin

Le nouveau boyau Power Competition a été développé en compétition, pour les cyclistes compétiteurs. Ils ont déjà été utilisés durant la saison 2018 et 2019 par l'équipe professionnelle Cofidis avec plusieurs podiums à la clé. La carcasse en coton et aramide de deux nappes de 160 tpi combiné à un renfort Hi-Density Protek logé sous la ban...
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Type Boyau
Gomme/Shore Race Compound
Tramme carcasse 160 tpi x 2 nappes
Carcasse Coton/Aramide
Chambre interne Latex
Longueur valve 52mm
Conditions Toutes

à partir de : 43.34 €

50.99 €

-15%

Prix Public Conseillé : 79.99 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
Remise Quantité Total Ajouter
12019149 700 x 23C (23-622) 270g Noir Boyaux Compétition En stock 79.99 € 50.99 €

-1

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50.99 € Exemple 1
12019150 700 x 25C (25-622) 290g Noir Boyaux Compétition attendu 79.99 € 50.99 € 50.99 €

Alerte mail

12019151 700 x 28C (28-622) 310g Noir Boyaux Compétition attendu 79.99 € 43.34 €
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* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Boyau Service course Michelin

Le nouveau boyau Power Competition a été développé en compétition, pour les cyclistes compétiteurs. Ils ont déjà été utilisés durant la saison 2018 et 2019 par l'équipe professionnelle Cofidis avec plusieurs podiums à la clé. La carcasse en coton et aramide de deux nappes de 160 tpi combiné à un renfort Hi-Density Protek logé sous la bande de roulement et à une chambre-à-air interne en latex permet d'associer brillament rendement et robustesse.

Des performances améliorées par rapport au boyau Pro 4

De nombreuses améliorations ont été obtenues, notamment au niveau de la gomme de dernière génération à base d'élastomère : la Race Compound inspirée par le mélange des Michelin Power All Season. Il en résulte un excellent grip même sur sol mouillé.

Technologies boyau Michelin Power Competition Service Course

• Carcasse 2 nappes de 160 tpi
• Chambre à air interne en latex
Race Compound : mélange de gomme de dernière génération à base d'élastomère améliorant considérablement le grip sur sol mouillé
Grip design : sculpture latérale afin d'apporter plus d'adhérence
• Renfort Hi-Density Protek logé sous la bande de roulement pour une meilleure résistance à la crevaison


Performances POWER COMPETITION

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