Boyau Dugast Rhino XL Ori
Coton

Dugast

Boyau polyvalent destiné à la compétition de cyclocross. Grâce à ses crampons espacés, il procure une adhérence et une évacuation exceptionnelles sur parcours très boueux.

Modèle Ori = Boyau sans chambre à air !

• 55 grammes plus léger que la version classique avec chambre interne
• Risque de crevaison diminué. A ...
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Type Boyau
Gomme/Shore NC
Tramme carcasse NC
Carcasse Coton
Chambre interne Aucune
Longueur valve 45 mm
Conditions Temps humide, Toutes

à partir de : 74.99 €

-38%

Prix Public Conseillé : 119.99 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
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11117016 27.5 x 1.90 (47-584) 468g Noir/Beige Boyaux VTT XC attendu 119.99 € 74.99 € PROMO
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74.99 €

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11117017 29 x 1.90 (47-622) 536g Noir/Beige Boyaux VTT XC En stock 119.99 € 94.99 € PROMO
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94.99 € Exemple 1

* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Boyau polyvalent destiné à la compétition de cyclocross. Grâce à ses crampons espacés, il procure une adhérence et une évacuation exceptionnelles sur parcours très boueux.

Modèle Ori = Boyau sans chambre à air !

• 55 grammes plus léger que la version classique avec chambre interne
• Risque de crevaison diminué. A l’intérieur le boyau a été traité avec une couche spéciale qui évite que l’air puisse sortir.
• Pas de chambre à air = moins de résistance au roulement = plus confortable.
• Carcasse en coton

Valve presta
45 mm.

Correspondance des dimensions des boyaux A.Dugast en pouces :
• Dugast 47 = section de 1.90

Stockage du boyau:

Lorsque vous n'utilisez pas votre boyau, il est impératif de le conserver gonflé.

Montage du boyau sur votre jante : 

Le fabricant préconise l'utilisation du liquide préventif et d'étanchéité de la marque Joe's No-Flats.

•Installez-le sur votre jante sans le gonfler et mettez 30ml de liquide préventif dans le boyau.
•Gonflez le boyau à 0.5 bar, centrez-le sur votre jante et gonflez à 3bar.
•Tournez la jante pour bien répartir le liquide préventif et laissez-le sur votre jante durant 2 heures.
•Dégonflez à 0.5 bar, enlevez le boyau de la jante puis mettez deux couches de colle sur la tresse et une couche épaisse sur la jante (Il ne doit pas avoir plus de 15 minutes entre le collage du boyau et le collage de la jante)
•Gonflez le boyau à 1 bar, installez-le sur la jante bien centré, gonflez à 3 bar puis laissez sécher toute une nuit.


Montage du boyau sur votre jante : 

N'hésitez pas à consulter notre tutoriel pour faciliter le montage de vos boyaux. 

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