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  • HTU
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    HANDMADE TUBULARS

    Boyau fait à la main plus performant que les systèmes tubeless
  • LATEX
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    TUBULAR LATEX

    Boyau en gomme naturelle avec chambre à air Latex intégrée..

    • Gomme naturelle : plus élastique que la gomme synthétique
    • Procédé de fabrication sans vulcanisation, permettant de conserver les propriétés élastiques des matières premières
    • Chambre à air latex sans coutures :
    - Pas de saut
    - Moins de matériau car pas de recouvrement au joint -> plus léger
    - Poids équilibré, pas de surpoids à l'endroit du joint
    - En une pièce, donc plus solide 
  • PPS Puncture Protection System
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    PUNCTURE PROTECTION SYSTEM

    Un matériau spécial est inséré entre la chappe et la carcasse pour augmenter la résistance à la crevaison.

Boyau Challenge Baby Limus Pro
Puncture Protection System

Challenge

Le Baby Limus est le petit frère du Limus. Il offre une plus grande polyvalence, et les mêmes performances en conditions boueuses.

Gamme PRO: carcasse en Super Poly haute densité (300 tpi).

Il dispose :
• D'une bande centrale aux crampons plus bas (50% de hauteur de crampons en moins par rapport au Limus)
• De crampons intermédiaires abaissés de 25%
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Type Boyau
Gomme/Shore NC
Tramme carcasse 150 tpi x 2 nappes
Carcasse Super Poly
Chambre interne Latex
Longueur valve NC
Conditions Temps humide

à partir de : 69.99 €

-13%

Prix Public Conseillé : 79.99 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
 Remise Quantité Total Ajouter
12056057 700 x 33C (33-622) 405g Noir/Beige Pneus et boyaux Cyclocross En stock 79.99 € 69.99 € -13%

-1

+1

 69.99 € Exemple 1

* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Le Baby Limus est le petit frère du Limus. Il offre une plus grande polyvalence, et les mêmes performances en conditions boueuses.

Gamme PRO: carcasse en Super Poly haute densité (300 tpi).

Il dispose :
• D'une bande centrale aux crampons plus bas (50% de hauteur de crampons en moins par rapport au Limus)
• De crampons intermédiaires abaissés de 25%
• Des même crampons latéraux que le Limus
• Gomme naturelle (plus élastique que la gomme synthétique)
• Puncture Protection System, améliorant la résistance à la crevaison

Chambre-à-air interne en Latex, "seamless" (sans joint) :
• Pas de saut,
• Pas de point faible, meilleure résistance à la crevaison,
• Moins de matière : plus léger,
• Poids mieux équilibré sur toute la chambre.

En montage avant/arrière, le Baby Limus est très polyvalent. Il est particulièrement performant sur les terrains rapides et boueux.

Montage du boyau sur votre jante : 
N'hésitez pas à consulter notre tutoriel pour faciliter le montage de vos boyaux. 

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