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  • Puncture Proof ply
  • SPC Silica

Boyau à Tringles Tufo C Hi Composite Carbon
SPC Silica - Puncture Proof Ply

Tufo

Boyau polyvalent entraînement/course.

Ce boyau est conçu comme un pneu Tubeless : il est étanche et ne possède donc pas de chambre-à-air.
Résultat : pas crevaison par pincement, aucune interférence et par conséquent rendement, motricité et confort sont au rendez-vous!

• 2 x 120 tpi sous la bande de roulement; 120 tpi sur les flancs
• Faible résistance au roulement gr&acir...
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Type Boyau
Gomme/Shore SPC Silica
Tramme carcasse 120 tpi x 2 nappes
Carcasse Polyester
Chambre interne Aucune
Longueur valve 32 mm
Conditions Toutes

à partir de : 46.99 €

-22%

Prix Public Conseillé : 59.99 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
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12058030 700 x 25C (25-622) 375g Noir Boyaux Longue Distance En stock 59.99 € 46.99 € -22%

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46.99 € Exemple 1

* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Boyau polyvalent entraînement/course.

Ce boyau est conçu comme un pneu Tubeless : il est étanche et ne possède donc pas de chambre-à-air.
Résultat : pas crevaison par pincement, aucune interférence et par conséquent rendement, motricité et confort sont au rendez-vous!

• 2 x 120 tpi sous la bande de roulement; 120 tpi sur les flancs
• Faible résistance au roulement grâce au Hi Composite Carbon qui permet d'utiliser un profil moins creusé
• Gomme SPC Silica
• Protection anti-crevaison Puncture Proof Ply : breaker en composite de caoutchouc avec trame dans le sens de déplacement pour une moindre résistance au roulement et un meilleur rendement
• Compatible avec des jantes dont l'ETRTO est 13-622 ou 15-622
• Gonflage: 8 à 10 bar pour le 23, 6 à 8 bar pour le 25


Valve Presta 
Longueur de valve : 32 mm (mesure prise hors poulet : partie démontable de la valve)


Boyau à tringles, à utiliser sans colle sur une jante à pneus classique.

Qu'est ce qu'un "Boyau à tringles"?

C'est un boyau, avec en plus : 
• Des tringles qui se clipsent automatiquement dans la jante au gonflage, un concept exclusif à Tufo
• Montage et démontage plus facile, sans outils ni colle
• Plus grande sécurité en cas de crevaison (meilleure stabilité) et possibilité de terminer le trajet en roulant boyau dégonflé

Profil :
• Bande centrale : Slick
• Bandes latérale : Chevrons



Avis clients

3.0 / 5

( 1 avis clients )

Rédiger un avis

Rédigé par Stéph - 27/03/2015 à 20:36

Note 3/5

un boyau sur jante à pneu!

montage difficile

Enfin pour ceux qui ont peur des roues à boyaux, la solution! Un boyau pour vos jantes à pneus! En revanche le montage n'est pas évident comparer à un pneu classique mais plus facile qu'un boyau! Bref un bon compromis!

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