Pneus XC Hutchinson Skeleton Racing Lab : adhérence et résistance améliorées !

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Pneu Hutchinson 2019 Skeleton Racing Lab couverture

Après le Griffus dédié aux pratiques Gravity Enduro et DH, le Skeleton est le second pneu d’Hutchinson a bénéficier du programme Racing Lab : développer, tester, améliorer, répéter ! Tout le travail est réalisé en France, de la R&D jusqu’à la production. Si Skeleton offrait un profil intéressant, il ne demandait effectivement qu’à être optimisé sur certains points afin d’exploiter tout son potentiel.   Les nouveaux Skeleton Racing Lab se déclinent en 3 versions : deux pour le XC et une autre davantage orientée pour les raids VTT et le XC …

Enduro : le choix des Riders CTD

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Pour un montage de pneus Enduro / All-Mountain, on ne peut pas dire que le choix n’est pas au rendez-vous !   Entre Tubetype / Tubeless / Tubeless Ready, pour terrains meubles, mixtes, secs ou encore boueux, prendre une décision s’avère vraiment difficile. D’autant plus, lorsque l’on n’a pas la possibilité d’essayer tous les modèles du marché !   Nous avons donc décidé de vous donner un coup de pouce en vous dévoilant les montages favoris de nos riders !     Nous allons donc vous présenter les …

Tube, or no tube, that is the question

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tube or no tube

Chambre ou pas de chambre : c’est bien là la question. Si Hamlet faisait du VTT, il roulerait probablement en Biomega dans une forêt de hêtres (hêtre ou ne pas hêtre : telle haie la question) en mâchant du Stimorol, mais avec chambre, ou en tubeless ?     “Who would fardels bear, To grunt and sweat under a weary life”   On évoque souvent le gain de poids comme un avantage des montages tubeless. Est-ce vraiment le cas ? Une chambre VTT moyenne pèse dans les 200g …