Le Racing Lab d’Hutchinson sort ses Griffus 2.40 et 2.50

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Nouveaux pneus pour terrains mixtes, secs, rocailleux Le fabricant de pneus Français Hutchinson a convié la presse début avril dans le Sud Est de la France, aux alentours d’Aix-en-Provence pour l’annonce d’un nouveau modèle de pneumatique destiné aux pratiques Gravity Enduro et DH : le Griffus ! Et ce n’est pas un mais deux pneus différents qui arrivent sur le marché sous la dénomination Griffus : un pour l’avant en section 2.50 et un pour l’arrière doté d’une section de 2.40.   © John Colthorpe   Pneu de …

Comment choisir le bon pneu de DH ?

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Choisir un pneu de descente (DH) peut s’avérer plus compliqué qu’il n’y paraît, car de nombreux critères sont à prendre en compte : • quelle marque ? • quelle carcasse ? • quelle gomme ? • pour quel type de terrain ? • pour quelles conditions ? • quel profil ?   Un pneu de DH c’est quoi ?   C’est un pneu solide avec une carcasse renforcée (2 nappes en général), avec des crampons bien marqués pour un maximum d’adhérence.   Ici, nous allons nous intéresser au …

Benjamin Staehle teste la Poutine et le Kaiser Projekt pour La Coupe du Monde DH de Mont Sainte-Anne

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Couverture

Le Canada, magnifique destination… Pour la reprise des compétitions après ma blessure, destination le Canada pour la coupe du Monde.   Avec Florian, nous avons joint l’utile à l’agréable et sommes partis quelques jours de plus afin de visiter une petite partie de ce beau pays : nous avons donc passé 2 jours à Montréal où nous nous sommes baladés dans la ville, nous sommes montés au somment de Mont Royal (photo ci-dessus), nous avons goûté la spécialité du coin : « la Poutine » : un plat …

Julie Sibille 1ère de la Coupe Rhône-Alpes DH à Cormaranche

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Cormaranche 2013

Départ pour la course le samedi matin car les training ne commencent qu’à 13h, j’arrive donc à Cormaranche vers 10h, on se fait une reconnaissance à pied de la piste et à part quelques petits changements c’est la même que les années précédentes!   C’est une piste assez variée avec un peu de tout : des sauts Road Gap, Step Up, un beau pierrier et des enchainements de passages assez rapides en virages relevés ; bref j’aime assez bien cette piste, par contre elle est courte, les meilleurs …