Pneu vélo urbain adaptable pour la neige ou le VTT

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La marque norvégienne ReTyre présente le pneu le plus polyvalent au monde

Il existe aujourd’hui sur le marché une très grande variété de pneus, adaptés à tous types de vélos, du vélo de ville, au vélo de route ou le VTT, jusqu’au BMX et au vélo électrique, et plein d’autres. Des plus, les différentes gammes de pneus sont déclinées en différentes versions, selon les besoins de l’utilisateur en termes de rendement, grip et résistance aux crevaisons. Celles-ci varient en fonction des goûts personnels, de l’utilisation qu’on fait des pneus et du type de terrain sur lequel on roule. Bien évidemment …

Il existe aujourd’hui sur le marché une très grande variété de pneus, adaptés à tous types de vélos, du vélo de ville, au vélo de route ou le VTT, jusqu’au BMX et au vélo électrique, et plein d’autres. Des plus, les différentes gammes de pneus sont déclinées en différentes versions, selon les besoins de l’utilisateur en termes de rendement, grip et résistance aux crevaisons. Celles-ci varient en fonction des goûts personnels, de l’utilisation qu’on fait des pneus et du type de terrain sur lequel on roule. Bien évidemment pour chaque modèle ils existent des différentes dimensions, compatibles avec les jantes et les vélos de chacun. ReTyre apporte la solution ultime !
 


Le pneu vélo modulable qui s’adapte au terrain


 
Ils existent aujourd’hui des pneus plus ou moins polyvalents, adaptés à différentes conditions (ex : plus ou moins humides), mais jusqu’à présent aucun pneu s’est démontré adapté à tout type de conditions, de la route goudronnée au sentier de VTT downhill, jusqu’à la glace ou la neige équipé de pneus VTT cloutés.
 
Pneu urbain modulable Retyre One Souple

Pneu modulable ReTyre One

 

La marque norvégienne ReTyre a créé ce pneu, ou plutôt un système constitué d’un pneu avec bande de roulement lisse, le ReTyre One adapté aux routes goudronnées et destiné principalement aux vélos de ville. Le pneu ReTyre One est équipé de fermetures éclairs sur les flancs qui le rendent modulable. Ce concept révolutionnaire permet d’y ajouter des différents types de bande de roulement, appellées peaux ReTyre. La technologie est fiable avec un système de zip auto-bloquant qui a été validé par SGS, une société spécialisée dans le contrôle industriel.
 


Transformer votre vélo pour la neige ou le VTT


 

ReTyre est le pneu vélo le plus polyvalent au monde ; il s’adapte à conditions météorologiques imprévisibles et peut être utilisé toute l’année sur tous les types de terrains. Envie de faire du VTT ? Vos pneus urbains Retyre One peuvent être équipés pour le tout terrain avec la bande de roulement ReTyre Trail Rider. Les routes sont enneigées ? Montez les peaux cloutées Urban Winter ou ReTyre Winter Traveller pour continuer à vous déplacer en vélo.
 


Retyre VTC All Terrain Skins

Peau VTT Retyre Trail X Skin

Peau vélo cloutée Retyre Skins Urban Winter


Enfin, vous pourrez également rouler sur neige épaisse, dans les pires conditions, avec la seconde peau ReTyre Ice Racer ! Le montage de la bande de roulement est un jeu d’enfant, il suffit de savoir utiliser une fermeture éclair. De plus, elles sont légères, pliables et faciles à transporter. Il est donc possible de changer ses pneus « on the road » ! Les zips intégrées sont brevetées et permettent de changer de pneus sans retirer les roues du vélo. Le pneu slick ReTyre One quant à lui, quand il est utilisé sans monter de peau, il offre des très bonnes prestations sur route goudronnée, et il est parfait pour un usage en ville.
 

Montage de la bande de roulement Retyre

 

Pneu vélo innovant dont la technologie est brevetée

 
Le pneu modulable ReTyre est extrêmement innovant, car il résout les inconvénients des pneus classiques en différentes façons. En premier lieu, il est facile d’utilisation, projeté en pensant à l’utilisateur final, qui n’a souvent pas le temps ou l’envie de changer ses pneus régulièrement en fonction des conditions, où n’en est tout simplement pas capable.
 

Rouler à vélo l'hiver sur la neige

 

D’autre part celui de ReTyre est un pneu extrêmement résistant aux crevaisons et à l’usure : il est fabriqué en composites caoutchouc particulièrement durables et naturels au 90%, et les fermetures éclairs sont conçues pour résister aux conditions les plus extrêmes.
ReTyre représente donc un très bon investissement sur le moyen-long terme, en plus d’être réspectueux de l’environnement : vous devrez le remplacer beaucoup moins souvent qu’un pneu classique.
 
Incroyable, n’est-ce pas ? Mais ne vous inquiétez pas, le pneu ReTyre n’a rien à envier aux pneus classiques : la peau est parfaitement attachée au pneu et ne bouge pas, la sensation qu’on a est celle d’utiliser un pneu classique.
 
La vidéo ci-dessous met en évidence toutes ces caractéristiques et la fonctionnalité du système :
 


 


Gamme de pneus vélo et seconde peaux ReTyre




PRODUIT DESCRIPTION TERRAIN ET CONDITIONS DIMENSIONS POIDS PRIX
ReTyre One Pneu urbain modulable avec zip sur les flancs Routes goudronnées, conditions sèches ou humides 26 x 1.60 (42-559) et 700 x 40C (42-622) 510 g en 26 pouces et 680 g en 700C 29,90€
ReTyre Trail Rider Bande de roulement VTT type double peau pour ReTyre One Sentiers tout terrain, conditions sèches ou humides 26 x 2.00 (50-559) et 29 x 2.00 (50-622) 510 g en 26 et 560 g en 29 pouces 49,99€
ReTyre Winter Traveller Bande de roulement cloutée type double peau pour ReTyre One Pneu urbain pour routes glacées ou enneigées 26 x 2.00 (50-559) et 700 x 50C (50-622) 540 g en 26 et 590 g en 700C 67,99€
ReTyre Ice Racer Bande de roulement cloutée type double peau pour ReTyre One Conditions hivernales extrêmes sur chemins et routes : neige, verglas 26 x 2.00 (50-559) et 700 x 50C (50-622) 560 g en 26 et 620 g en 700C 71,99€


 
 
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