Coupe-du-Monde-Val

Pneus DH: Les Choix des Pros de La Coupe du Monde à Val d’Isère

Comme nous l’avions fait pour les pros du Tour de France lors de leur passage à Saint-Alban Leysse pour le Critérium du Dauphiné, nous avons trainé nos cales et nos objectifs à la coupe du Monde de VTT à Val d’Isère. Si les kilomètres d’une étape du Critérium imposent de minimiser la résistance au roulement, l’impressionnant dénivelé de la face de Bellevarde incite à ne pas négliger le choix de pneumatiques!   Les conditions climatiques étaient « intéressantes », et ont du rendre les choix de pneumatiques assez difficiles. Après …

Comme nous l’avions fait pour les pros du Tour de France lors de leur passage à Saint-Alban Leysse pour le Critérium du Dauphiné, nous avons trainé nos cales et nos objectifs à la coupe du Monde de VTT à Val d’Isère. Si les kilomètres d’une étape du Critérium imposent de minimiser la résistance au roulement, l’impressionnant dénivelé de la face de Bellevarde incite à ne pas négliger le choix de pneumatiques!
 
Les conditions climatiques étaient « intéressantes », et ont du rendre les choix de pneumatiques assez difficiles. Après une route de Chambéry à Val d’Isère tôt samedi matin déserte et sous des trombes d’eau, je me garai au sec parking du centre, enfilait les  bottes, vêtements de pluie, équipait le sac photo de sa housse de protection, et me munissais de bâtons télescopiques (salutaires aux Gets deux semaines plus tôt). Arrivé au sommet de l’escalier de sortie du parking je poussai la porte l’air résigné du style « quand il faut y aller il faut y aller » et tombais à ma grande stupeur sur un grand soleil! A part de très grosses pluies en soirée pour la finale de trial 26 pouces, le week end fut ensoleillé!
 
Dimanche, 70 hommes et 20 femmes étaient au départ de la finale de DH. Voici donc le résultat de notre petite enquête, avec photos à l’appui.
 
MS Mondraker Team: Schwalbe
 
Brook MacDonald, NZL,1er (2:19.478, 46.638 km/h) (Couverture)
 
Markus Pekoll, AUT, 19ème: Muddy Mary
 

 
La championne de France 2012 (et championne du Monde 2011) Emeline Ragot, 2ème: Dirty Dan
 

 
GT Factory Racing: Continental
 
Gee Atherton, GBR, 2ème: Mud King
 

 
Rachel Atherton, GBR, 1ère: Mud King (2.38.967, 39.408 km/h)
 

 
Leur compatriote Marc Beaumont finissait lui 7ème.
 
Hutchinson United Ride: Hutchinson
 
Michael Hannah, AUS, 6ème
 

 
Lapierre International: Schwalbe
 
Cameron Cole, NZL, 8ème: Big Betty
 

 
Sam Blenkisop, NZL, 18ème
 

 
Steve Smith, CAN, Devinci Global Racing (11ème): Schwalbe Dirty Dan
 

 
Santa Cruz Syndicate: Maxxis
 
Steve Peat, GBR, 12ème: High Roller Super Tacky
 

 
Commencal/Riding Addiction: Kenda
 
Thibaut Ruffin, FRA,15ème
 

 
Myriam Nicole, FRA, 4ème
 

 
Kona: Maxxis
 
Connor Fearon, AUS, 22ème: High Roller II
 

 
Yeti Fox Shox Factory Racing Team: Maxxis
 
Jared Graves, AUS, 28ème: Minion DH, 3C à l’avant
 

 
CK Racing Santa Cruz: Continental
 
Cyrille Kurtz, FRA, 31ème: Der Kaiser
 

 
Le champion de France Pierre-Charles Georges (Team Lac Blanc), 35ème roulait en Schwalbe Muddy Mary.
 

 

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