Quels pneus route pour l’hiver ?

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L’hiver arrive avec les conditions moins clémentes qui l’accompagnent. Nous vous conseillons alors d’utiliser des pneus spécifiques et ceci pour plusieurs raisons.   Avec la météo capricieuse de l’hiver, les routes d’entraînement sont à la fois plus humides et plus sales. Dans le même temps, les pistes cyclables et les bas-côtés sont moins empruntés avec pour conséquence une moindre évacuation des débris. Les pneus hiver répondent alors à plusieurs critères spécifiques par rapport aux pneus été.     Pour les beaux jours et pour les compétitions nous avons …

Vélos de route : tout savoir sur les freins à disques

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  Cet article a été mis à jour le 21/10/2019.   Il est aisé de différencier visuellement les vélos à freins à disques de ceux à freins à patins. Les freins à patins exercent une pression directement sur les jantes afin de ralentir leur rotation. Des patins spécifiques doivent être utilisés en fonction de la matière de la jante. La principale contrainte technologique du frein à patin réside dans la construction de la jante qui est généralement en matériau aluminium ou en carbone et de la proximité de …

Challenge étoffe sa gamme 2018 avec des carcasses en soie

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Fondée en 2003 par un père et son fils, la marque Challenge développe et produit des pneus et boyaux route route et cyclocross. Composée de plusieurs modèles à succès tels que le Grifo en CX ou le Paris-Roubaix en route, la gamme de la marque italienne n’a cessé de s’étoffer avec l’apparition de nouveaux profils et de nouvelles carcasses. Dévoilée à l’occasion de l’Eurobike aux professionnels du secteur, la gamme 2018 est marquée par la généralisation des carcasses en soie à ces modèles phares.   Challenge a presque …

L’importance de l’accord roues/pneus sur le gain aérodynamique

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Pour ce deuxième volet d’article technique, je vais vous parler du gain aérodynamique des roues et de l’association avec les pneus ou des boyaux. L’aérodynamisme des roues est l’un des gains les plus proéminents à qui veut optimiser la pénétration dans l’air de son vélo. Ces gains aérodynamiques sont exponentiels avec la vitesse du cycliste. Plus vous roulez vite plus ces gains seront importants. Nous allons passer en revue les différents organes d’une roue.     1) Les rayons   Les rayons agissent beaucoup sur l’aérodynamisme d’une roue. …

Pirelli se (re)lance dans le pneu de vélo

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Au printemps 2017 Pirelli, spécialiste du pneu performance dans les sports automobiles, a annoncé son retour dans le monde du vélo. Trois modèles ont été annoncés reprenant le nom des pneus de Formule 1 dont le manufacturier italien est le fournisseur exclusif : P Zero. Beaucoup d’entre nous ne se rappellent pas que Pirelli était producteur de pneus et de boyaux de vélo il y a de nombreuses années. Pourtant si l’on regarde (loin) en arrière, on se rend compte que de nombreux coureurs roulaient sur des produits …