Test longue durée des Michelin Power Competition Service Course

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Test du boyau route Michelin Power Competition Service Course

Nous avons effectué 3500 kilomètres avec une paire de boyaux Michelin Power Competition Service Course. A l’issue de ce test longue durée, nous sommes en mesure d’affirmer qu’il s’agit de boyaux particulièrement polyvalents qui excellent par leur adhérence et leur résistance sans négliger le rendement.   Un boyau compétition rapide et fiable   Un boyau route testé et approuvé en compétition     Le Michelin Power Competition Service Course a été développé en partenariat avec l’équipe UCI World Tour Cofidis Solutions Crédit qui les a utilisé durant les …

Dissector : le nouveau pneu Maxxis signé Troy Brosnan

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Pneu VTT DH Maxxis Dissector couverture

Le nouveau Maxxis Dissector est désormais disponible ! Il a été conçu pour répondre aux besoins des riders au pilotage agressif, à la recherche de vitesse et de contrôle sur les terrains secs à mixtes.   Pneu VTT pour terrains secs rapides et techniques     Selon Maxxis, le développement du Dissector a commencé durant la saison de la Coupe du Monde 2018. Il a été conçu en étroite collaboration avec le pilote Australien Troy Brosnan afin d’obtenir un pneu de DH rapide avec un excellent grip au freinage …

Test du nouveau pneu Schwalbe Pro One : léger, rapide et souple !

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Couverture Schwalbe Pro One

Schwalbe s’est obstiné à améliorer l’expérience de l’utilisateur autant que les performances pures ! Bien sûr, le nouveau Pro One 2020 combine légèreté et de rendement. Au deçà de la performance, la réelle innovation provient d’une nouvelle construction de carcasse qui permet d’améliorer les propriétés du pneu et les sensations du cycliste.   « Stagner c’est reculer » tel est la devise de Schwalbe, le spécialiste Allemand des pneus vélo. Schwalbe a donc souhaité faire progresser ses pneus route en plaçant l’expérience du cycliste au centre du développement des nouveaux pneus …

Tour de France 2019 : match entre les fabricants de pneus

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Les pneus jouent un rôle primordial dans le rendement d’un vélo de course. Les pneus et boyaux utilisés par les cyclistes professionnels lors du Tour de France sont des modèles hyper rapides, priorisant la performance avant tout. Voici un comparatif amusant des succès obtenus par les marques de pneumatiques présentes sur ce Tour de France 2019.   Continental, vainqueur de la compétition grâce aux maillots distinctifs     Les pneus et boyaux Continental se retrouvent sur les vélos de 7 équipes : Bahrain-Merida, Groupama-FDJ, Katusha-Alpecin, Movistar Team, Team …